液壓提升裝置是近年來(lái)廣泛應用于電力建設施工中的一種機具，該機具用于特大件、笨重件的裝卸、水平移動(dòng)、垂直提升等安裝及就位工作。其工作原理是以液壓油為動(dòng)力，在計算機的控制下，推動(dòng)液壓油缸的活塞作往復運動(dòng)。利用活塞桿與上、下卡爪夾住一組鋼索，使與下部相連的重物隨活塞的上移而上升；當液壓油缸的活塞一個(gè)行程到頂后，油缸下部的下卡爪夾住鋼索，使活塞桿上的重力轉移到下卡爪上，使上卡爪不受力并隨活塞下降。再使上卡爪受力，如此反復，使重物得到提升。

液壓提升裝置在電力建設的應用較初從汽包吊裝開(kāi)始，隨著(zhù)機組單機容量越來(lái)越大，設備單件重量越來(lái)越重，鍋爐鋼結構越來(lái)越高，使用的范圍越來(lái)越廣。

前景及發(fā)展方向

1發(fā)展前景

目前，電力建設朝著(zhù)大容量機組方向發(fā)展，電力設備的吊裝朝著(zhù)高度高，幅度大方向發(fā)展，必然使得超重、超高、安裝位置困難的設備采用特殊的方案進(jìn)行吊裝。鑒于液壓提升裝置的上述優(yōu)點(diǎn)，它的使用肯定會(huì )得到更大的發(fā)展。

2發(fā)展方向

2.1小型化?，F在電力建設中使用的液壓提升裝置幾乎都是100t以上型，鋼索較多而導致下錨頭直徑較大，限制了它的使用范圍。小型化后(50t以下)，下錨頭尺寸的減小(小于吊桿的孔徑)，將使得水冷壁、集箱等吊裝變得方便和可能。

2.2低價(jià)格。由于目前使用液壓提升裝置的單位較少，使用的范圍限于高、重、特等設備的吊裝和就位，產(chǎn)量小，加之都是大噸位，液壓提升裝置的價(jià)格居高不下，使得本可以使用液壓提升裝置吊裝的設備迫于價(jià)格的壓力不得不使用卷?yè)P機和其他笨重的辦法。因此，提高產(chǎn)量、降低價(jià)格將是大勢所趨。

2.3可拆型?，F在國產(chǎn)的液壓提升裝置均為整體結構，在多組吊裝的鋼索倒換過(guò)程中(如外高橋電廠(chǎng)二期2X900MW機組鍋爐三器和剛性梁的吊裝)，必須借助于另幾臺液壓提升裝置倒換或鋼索重穿，大大降低了液壓提升裝置的使用效能，如果使液壓提升裝置的下部錨爪裝置與上部提升機構主體可拆分，便可利用下部錨爪裝置進(jìn)行鋼索的倒換，僅需購置幾套下部錨爪裝置即可。

2.4開(kāi)發(fā)租賃市場(chǎng)，使僅需使用很少次數的單位降低使用成本，讓他們嘗到液壓提升裝置的好處。

2.5降低消耗品的價(jià)格。液壓提升裝置的消耗品主要為卡爪，目前的價(jià)格使得使用單位更換時(shí)慎之又慎，增加了安全隱患，價(jià)格的降低和產(chǎn)量的擴大給使用和生產(chǎn)單位都將帶來(lái)效益。

2.6鋼索應力的呈現在使用多組液壓提升裝置起吊設備時(shí)，使每根鋼索、每只液壓提升裝置受力均勻是使用者較頭痛之事，所以，增加鋼索的應力呈現將克服這一擔憂(yōu)。

液壓頂升裝置外部連接必須正確。在與儲罐下部接頭或法蘭連接的管子要垂直于罐壁，特殊情況下建議采用軟性過(guò)度連接，以免裝滿(mǎn)液體后的罐壁垂直度變化或膨脹，導致接頭連接受損產(chǎn)品滲漏，嚴重時(shí)影響接頭和桶體使用壽命。為單作用雙級液壓缸，用于垂直起降工作，回程需外力或自重回位。設備結構嚴謹緊湊、安全平穩、操作簡(jiǎn)便、載荷可調、安裝快捷、同步精度高。安裝儲罐的基礎要求平整，并能承受相應的壓力。液壓頂升裝置在出廠(chǎng)時(shí)已安裝好了接頭。但在運輸、裝卸時(shí)接頭可能會(huì )引起松動(dòng)液壓，液壓頂升裝置提升系統工藝特點(diǎn)宜在安裝時(shí)對接頭密封性能進(jìn)行檢查。

液壓提升設備串電阻調速方式：交流電機因為其結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、壽命長(cháng)、故障率低、維修方便、價(jià)格便宜等諸多優(yōu)點(diǎn)得以廣泛應用，但交流單機、雙機拖動(dòng)的提升系統以前采用繞線(xiàn)電機轉子串電阻的調速方式，現已基本淘汰完，此調速方式存在的問(wèn)題如下：

(1)液壓頂升裝置在減速和爬行階段的速度控制性能差，經(jīng)常造成停車(chē)位置不準；

(2)液壓提升設備頻繁的起動(dòng)、調速和制動(dòng)，在轉子外電路所串電阻上產(chǎn)生相當大的功耗；

(3)電阻分級切換，實(shí)現有級調速，設備運行不平穩，引起電氣及機械沖擊；

(4)發(fā)電時(shí)，機械能回饋電網(wǎng)，造成電網(wǎng)功率因數低。尤其在供電饋線(xiàn)較長(cháng)的應用場(chǎng)合，會(huì )加大變壓器、供電線(xiàn)路等方面的投資；

(5)低速時(shí)機械特性較軟，靜差率較大；

(6)起動(dòng)過(guò)程和調速換擋過(guò)程中電流沖擊大，制動(dòng)不不可靠，對能量處理不力，斜井提升機運行中調速不連續，容易掉道，故障率高；

(7)中高速運行震動(dòng)大；

(8)接觸器頻繁投切，電弧燒傷觸點(diǎn)，影響接觸器的壽命，設備維修成本較高；

(9)繞線(xiàn)電動(dòng)機滑環(huán)存在的接觸不良問(wèn)題，容易引起設備型事故；

(10)設備體積大，發(fā)熱嚴重使工作環(huán)境惡化(甚至使環(huán)境溫度高達60℃以上)；

(11)設備維護工作量大、維護費用高，故障率高。礦用生產(chǎn)是24h連續作業(yè)，即使短時(shí)間的停機維修也會(huì )給生產(chǎn)帶來(lái)很大損失。

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