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2020年12月18日,四川省成都市蒲江縣快速接路,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式數控千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 點(diǎn)擊次數:52
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隨著(zhù)生產(chǎn)力的發(fā)展,科學(xué)進(jìn)步的不斷飛躍,建筑行業(yè)中的很多產(chǎn)品也開(kāi)始逐步的開(kāi)始實(shí)現智能化和科技化。其中,智能張拉設備就是科技發(fā)展帶來(lái)的一個(gè)非常重要的設備產(chǎn)物。今天我們對智能張拉設備進(jìn)行一個(gè)比較詳細的分析,希望能幫助到大家更清楚的認知這一產(chǎn)品設備
發(fā)布時(shí)間:2018-12-28 點(diǎn)擊次數:457
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什么是智能張拉設備智能張拉設備指的是不使用人工,通過(guò)電腦智能控制技術(shù),經(jīng)過(guò)儀器自動(dòng)操作,完成鋼絞線(xiàn)的張拉工作。橋梁預應力張拉與壓漿施工是預應力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節,二者互為支撐,缺一不可。預應力張拉技術(shù)有力的保證了預應力張拉施工質(zhì)量,而循環(huán)智
發(fā)布時(shí)間:2019-05-10 點(diǎn)擊次數:550
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2019年12月14日,重慶萬(wàn)州橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×4-600A型智能張拉雙流量系統設備、穿心式輕型千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-01-08 點(diǎn)擊次數:230
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2019年12月16日,珠海市香海大橋TJ4標昭興圍互通G匝道橋G4#墩1#塊張拉指導,采用了我公司CZB2×2-600
發(fā)布時(shí)間:2020-01-18 點(diǎn)擊次數:137
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2019年12月17日,廣東潮州橋梁施工項目部,采用了我公司CPZB4×2-600A智能變頻張拉系統、智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-01-19 點(diǎn)擊次數:198
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2020年1月10日,四川巴中云曇鄉橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式輕型液壓張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-01-19 點(diǎn)擊次數:217
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2020年1月10日,中交路建西安外環(huán)高速橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)
發(fā)布時(shí)間:2020-01-19 點(diǎn)擊次數:275
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2020年1月13日,昭通市彝良縣橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式輕型張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-01-19 點(diǎn)擊次數:174
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2019年9月27日,中國電建凱里環(huán)北EPC總承包二分部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自
發(fā)布時(shí)間:2019-12-28 點(diǎn)擊次數:262
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2019年9月28日,溫州市域鐵路S2線(xiàn)一期工程土建SG7標中鐵十四局,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統
發(fā)布時(shí)間:2019-12-28 點(diǎn)擊次數:309
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2019年10月11日,普洱市鎮沅縣橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJA大循環(huán)智能壓漿機、穿心式
發(fā)布時(shí)間:2019-12-28 點(diǎn)擊次數:158
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2019年10月12日,云南建投蒙屏高速公路建設項目,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓
發(fā)布時(shí)間:2019-12-31 點(diǎn)擊次數:193
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2019年11月4日,四川省阿壩州黑水縣橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJA大循環(huán)智能壓漿機、穿心式輕型千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2019-12-31 點(diǎn)擊次數:145
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2020年11月28日,鹽城市黃海路東延高架立交工程項目部,采用了我公司CZB2×2-600型預應力智能張拉設備、智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-11-28 點(diǎn)擊次數:53
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2019年12月7日,云南南傘鎮康至耿馬高速公路,采用了我公司CZB2×2-600型智能張拉系統設備、LMCJS型自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓
發(fā)布時(shí)間:2020-01-08 點(diǎn)擊次數:206
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2019年11月4日,中交路橋建設有限公司懷陽(yáng)高速公路TJ11標項目經(jīng)理部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、穿心式輕型智能千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-01-02 點(diǎn)擊次數:297
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2019年11月9日,江蘇省交通工程集團有限公司澠池高速公路TJ-1標黃河特大橋,采用了我公司CZB2×4-600A雙流量智能張拉設備、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式輕型智能千斤
發(fā)布時(shí)間:2020-01-02 點(diǎn)擊次數:210
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2019年11月21日,溫州甌江北口大橋(中交二航局),采用了我公司CPZB2×2-600型變頻智能張拉油泵、LMCJS型自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式輕型智能千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-01-02 點(diǎn)擊次數:293
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2019年12月2日,沙公南高速公路工程項目經(jīng)理部,采用了我公司CZB2×2-600A型智能張拉系統設備、LMCJA型大循環(huán)智能壓漿機
發(fā)布時(shí)間:2020-01-07 點(diǎn)擊次數:223
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2020年1月19日,中國中鐵四局集團有限公司貴南客專(zhuān)貴州段工程項目經(jīng)理部一工區,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式輕型千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-03-17 點(diǎn)擊次數:196
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2020年3月20日,中建一局樂(lè )山岷江大橋,采用了我公司CZB2×4-600A智能張拉系統設備(一拖四)、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-03-23 點(diǎn)擊次數:209
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2020年3月30日,浙江嘉興市城市快速路,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統設備、LMCJA大循環(huán)智能壓漿機注漿攪拌一體機水泥灌漿機自動(dòng)壓漿、穿心式液壓千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-04-01 點(diǎn)擊次數:220
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2020年3月30日,中國中鐵一局浙江義烏市金義東項目部城市輕軌建設,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式液壓千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-04-01 點(diǎn)擊次數:252
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2020年4月16日,云南省紅河州元陽(yáng)縣南沙鎮,采用了我公司CZB2×2-600A預應力智能張拉系統、穿心式液壓千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-04-17 點(diǎn)擊次數:208
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2020年05月13日,四川省綿陽(yáng)市三臺縣橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600型數控智能張拉系統設備、LMCJS型自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-05-19 點(diǎn)擊次數:224
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2020年5月22日,山東省濟南市平陰縣橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600智能張拉系統、穿心液壓式千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-05-22 點(diǎn)擊次數:154
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2020年5月22日,湖北省武漢市橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、穿心式輕型千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-05-22 點(diǎn)擊次數:154
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2020年6月13日,中交一公局集團有限公司廣東英德市廣連高速TJ04標項目經(jīng)理部,采用了我公司CZB2×2-600A型智能張拉系統、LMCJA型大循環(huán)智能壓漿機、穿心式液壓千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-06-13 點(diǎn)擊次數:223
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2020年6月20日,湖北省黃岡市麻城市宋埠鎮互通區匝道橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×3-600A型智能張拉系統、穿心式輕型液壓智能千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-06-20 點(diǎn)擊次數:122
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2020年6月29日,重慶巴南區管廊橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600A型智能張拉系統、張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-06-29 點(diǎn)擊次數:130
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2020年7月6日,中交第二公路工程有限公司四川路橋峨汗高速1-5標項目部,采用了我公司CZB2×2-600型智能張拉系統、LMCJA型大循環(huán)智能壓漿機、穿心式輕型千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-07-06 點(diǎn)擊次數:117
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2020年7月6日,福建省福州市閩侯縣孔元村橋橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600型智能張拉系統、穿心式輕型千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-07-06 點(diǎn)擊次數:108
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2020年7月7日,甘肅平?jīng)鲋行某菂^豐收路涇河大橋箱梁預制梁場(chǎng),采用了我公司CZB2×2-600A型智能張拉系統、LMCJS型自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式輕型智能千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-07-07 點(diǎn)擊次數:150
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2020年7月11日,中交一航局莞番高速第九合同段,采用了我公司CZB2×2-600A型智能張拉系統、穿心式輕型張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-07-11 點(diǎn)擊次數:114
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2020年7月12日,蘭考至原陽(yáng)高速公路封丘至原陽(yáng)段TJLM-2標項目部,采用了我公司CZB2×2-600A型智能張拉系統、LMCJS型自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式輕型智能千斤頂
發(fā)布時(shí)間:2020-07-12 點(diǎn)擊次數:141
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2020年7月12日,重慶云陽(yáng)縣龍普公路橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600型智能張拉系統、穿心式輕型張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-07-12 點(diǎn)擊次數:158
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2020年7月14日,福建廈門(mén)市橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×4-600A型智能張拉系統。
發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 點(diǎn)擊次數:139
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2020年7月14日,廣東中山市深中通道,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、穿心式輕型智能千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 點(diǎn)擊次數:143
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2020年8月21日,文麻高速二標橋面項目部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、穿心式智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 點(diǎn)擊次數:145
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2020年8月24日,濟南外環(huán)高速濟南金日施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600智能張拉設備、穿心式張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 點(diǎn)擊次數:115
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2020年8月25日,思瀾高速1-1工區二號梁板廠(chǎng)橋梁施工項目部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、穿心式智能千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 點(diǎn)擊次數:119
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2020年8月27日,昆明電桿,采用了我公司CZB4×2-600A智能張拉系統、穿心式張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數:160
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2020年9月26日,中交第二航務(wù)工程局有限公司深圳市鹽田區海關(guān)碼頭現澆梁,采用了我公司CPZB2×2-600A變頻智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式數控千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-09-26 點(diǎn)擊次數:68
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2020年9月28日,浙江興業(yè)市政工程有限公司,采用了我公司CZB2×2-600智能張拉設備、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-09-28 點(diǎn)擊次數:178
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2020年9月28日,中交四公局紅安縣一體化項目預制場(chǎng),采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉設備、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式數控千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-09-28 點(diǎn)擊次數:129
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2020年9月30日,黑龍江農墾建工路橋有限公司河南駐馬店市正陽(yáng)縣上蔡至羅山高速公路建設項目SLZT-5標段,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉設備、穿心式智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 點(diǎn)擊次數:236
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2020年9月30日,河南新鄉市濮衛高速滑衛段HWSG-2項目部,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉設備。
發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 點(diǎn)擊次數:161
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2020年10月16日,中國交建中交一公局五分公司,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 點(diǎn)擊次數:169
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2020年11月2日,北京城建軌道交通建設工程有限公司南京至句容城際軌道交通工程施工總承包DS6-TA01-3工區梁場(chǎng),采用了我公司CPZB2×4-600智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上
發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 點(diǎn)擊次數:85
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2020年11月27日,中燁國際建工有限公司樂(lè )清市虹橋鎮環(huán)城北路(新豐路至虹淡路段)建設工程項目部,采用了我公司CZB2×2-600A預應力智能張拉設備、智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-11-27 點(diǎn)擊次數:68
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2020年11月28日,四川路橋九龍段公路工程四川路橋承建G549線(xiàn)項目部,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2020-11-28 點(diǎn)擊次數:156
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2021年3月8日,中交一公局集團有限公司104國道長(cháng)興李家巷至湖州施家橋段改建工程第2合同,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂
發(fā)布時(shí)間:2021-03-08 點(diǎn)擊次數:78
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2021年3月19日,大連京緯市政工程有限公司廣西浦北至北流高速公路中交一航局浦清高速公路九標段項目經(jīng)理部,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料
發(fā)布時(shí)間:2021-03-19 點(diǎn)擊次數:105
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2021年4月26日,廣西路橋工程集團有限公司信都至梧州高速公路二期二工程,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-04-26 點(diǎn)擊次數:110
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2021年1月20日,成都成南立交跨鐵路橋主橋工程,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJA智能壓漿機、穿心式數控千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 點(diǎn)擊次數:53
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2021年1月23日,浙江甌越交建科技股份有限公司金麗溫高速公路東延線(xiàn)工程施工,采用了我公司CPZB2×2-600變頻智能張拉系統、穿心式數控千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-01-23 點(diǎn)擊次數:51
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2021年1月27日,葛洲壩集團田西一標,采用了我公司CZB2×2-600A變頻智能張拉系統、LMCJA智能壓漿機、穿心式數控千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-01-27 點(diǎn)擊次數:94
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2021年1月27日,中鐵十八局集團來(lái)賓忻城水渠,采用了我公司CZB2×2-600A變頻智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式數控千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-01-27 點(diǎn)擊次數:89
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2021年5月21日,中鐵十九局集團有限公司佛山市塘西大道三期及南延線(xiàn)工程TXSG-04項目經(jīng)理部,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、數控張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-05-21 點(diǎn)擊次數:177
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2021年6月16日,浙江正方交通建設有限公司,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、數控張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-06-16 點(diǎn)擊次數:75
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2021年6月24日,中鐵十一局集團有限公司,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 點(diǎn)擊次數:89
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2021年7月17日,四川省國騰建筑勞務(wù)有限公司久馬高速TJ8-1部,采用了我公司CZB2×2-600型預應力智能張拉設備、LMCJA型智能壓漿設備、智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-07-17 點(diǎn)擊次數:81
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2021年8月13日,淄博鵬舉建筑工程有限公司成昆鐵路3#雙線(xiàn)特大橋,采用了我公司CZB2×4-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 點(diǎn)擊次數:100
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2021年8月17日,中鐵五局新建金甬鐵路東江特大橋金甬鐵路二標,采用了我公司CZB2×2-600A預應力智能張拉設備、LMCJA智能壓漿設備、YCW450D-200智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-08-17 點(diǎn)擊次數:145
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2021年8月25日,中交二公局第四工程有限公司貴金高速公路第二項目經(jīng)理部,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備。
發(fā)布時(shí)間:2021-08-25 點(diǎn)擊次數:82
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2021年9月2日,中電建設集團鄭濟高鐵四標,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 點(diǎn)擊次數:92
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2021年9月3日,四川省宏澤建筑勞務(wù)有限公司G4216線(xiàn)寧攀高速ZCB2-19標橋二隊梁場(chǎng),采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJA型智能壓漿設備、智能張拉
發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 點(diǎn)擊次數:118
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2021年10月8日,遼寧凱盈建筑工程有限公司哈爾濱機場(chǎng)二通道工程,采用了我公司CZB2×2-600A智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式YCW400
發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 點(diǎn)擊次數:105
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2021年10月8日,中鐵五局集團有限公司天莊高速公路項目TZZB2標項目經(jīng)理部,采用了我公司CPZB2×2-600變頻智能張拉系統、LMCJS自動(dòng)上料大循環(huán)智能壓漿機、穿心式YDC2
發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 點(diǎn)擊次數:238
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2021年10月14日,武漢兆強建設工程有限公司欒川至盧氏高速公路LLTJ-2標石廟特大橋,采用了我公司CPZB2×2-600型變頻預應力智能張拉設備、YDC250QX-2
發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 點(diǎn)擊次數:171
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2021年10月20日,保利長(cháng)大工程有限公司中山西環(huán),采用了我公司CPZB4×2-600B型數控張拉油泵、YCW400D-350型智能張拉千斤頂。
發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 點(diǎn)擊次數:112
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2021年10月20日,上海城建市政工程(集團)有限公司G236蕪湖至汕尾公路鄱陽(yáng)縣城至余干烏泥段改建工程,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智
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2022年1月4日,中鐵十二局福州至長(cháng)樂(lè )城際鐵路工程,采用了我公司CZB2×4-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂。
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2022年1月4日,蒼巴高速,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂、ZB4-500電動(dòng)油泵。
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2022年1月7日,廣西路橋工程集團有限公司龍勝芙蓉至縣城段,采用了我公司CZB2×4-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂。
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2022年1月21日,黑龍江省隆嘉路橋工程有限公司國道204大沽河橋梁工程一標段,采用了我公司CZB2×4-600A型預應力智能張拉設備1套、YCW450D-200智能張拉千斤頂4臺、YDC250QX-200千斤頂2臺。
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2022年1月22日,銀洲湖高速TJ05標,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、智能張拉千斤頂。
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2022年1月22日,上海城建市政工程(集團)有限公司G236蕪湖至汕尾公路鄱陽(yáng)縣城至余干烏泥段改建工程,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJS型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂。
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2022年3月10日,廣東省廣州市南沙區大橋局南中高速TJ02合同段,采用了我公司CZB2×2-600A型預應力智能張拉設備、LMCJA型自動(dòng)上料智能壓漿設備、智能張拉千斤頂。
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1.智能張拉設備技術(shù)參數泵站壓力:50Mpa。千斤頂壓力:50Mpa,最大行程195mm。位移測量精度:<0.25%,分辨率0.1mm。壓力測量精度:<0.5%,分辨率0.01Mpa。液壓站工作電壓:380±10%???
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智能張拉張拉設備是制作預應力鋼筋混凝土制品或構件時(shí)用以張拉預應力鋼筋的設備。種類(lèi)較多。主要有:①機械式張拉設備。采用機械傳動(dòng)方法進(jìn)行張拉。一般由夾持、張拉和測力等三部分機具組成。分手動(dòng)張拉器及電動(dòng)張拉機兩類(lèi)。手動(dòng)張拉器有螺桿式張拉器及卷筒式
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首先,過(guò)程原則。智能張拉系統的工藝原理。橋架預應力智能張拉系統是指預應力自動(dòng)張拉裝置及其計算機控制系統,主要由預應力智能張拉儀、智能千斤頂、筆記本電腦和自帶無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡的高壓油管等組成。該系統以應力為控制指標,以伸長(cháng)量誤差為校驗指標,采用傳感器
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橋梁智能化噴淋養生系統、橋梁冬季電力蒸汽發(fā)生器、龍門(mén)吊、架橋機及配件、高頻振動(dòng)器、智能張拉系統智能化漿系統、燃油蒸汽發(fā)生器、自動(dòng)夾軌器、金屬波紋管;路橋設備租賃。等產(chǎn)品。公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責任”的企業(yè)精神,并以誠信、共贏(yíng)、開(kāi)創(chuàng )經(jīng)營(yíng)理念,
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智能張拉千斤頂應該如何進(jìn)行日常維護?1.張拉前,需要準備優(yōu)質(zhì)的礦物油,也可采用46#液壓油和柴油1:1加入使用。2.安裝油管前要保證接口處的干凈,油管、油嘴處也要保持干凈。3.全新的千斤頂使用前缸體內有自然的空氣,需要空載往復動(dòng)作3~
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壓漿工藝主要應用于橋梁、公路等大型預應力結構建設工程之中。隨著(zhù)科技時(shí)代的進(jìn)步發(fā)展,預應力壓漿已經(jīng)成為一道重要的施工工序。壓漿工藝通過(guò)灌入孔道的灌漿料,既能包裹住預應力筋,也可以接觸孔道壁
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一、工藝原理1、智能張拉系統工藝原理橋梁預應力智能張拉系統指一種預應力自動(dòng)張拉設備及其計算機控制系統,主要由預應力智能張拉儀、智能千斤頂、自帶無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡的筆記本電腦、高壓油管等組成。其以應力為控制指標,伸長(cháng)量誤差作為校對指標,系統通過(guò)傳感技術(shù)
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我們國家因為擁有比較特殊的地形特點(diǎn),所以我們國家的橋梁也非常的多,這些橋梁有直接跨過(guò)大江大河的,也有直接環(huán)山而建的,這些橋梁對于很多地方來(lái)說(shuō)有非常大的好處,而建設橋梁的時(shí)候就需要使用專(zhuān)業(yè)的設備,其中就包括張拉油泵,那么張拉油泵應該注意些什么
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冬季氣溫低容易損壞智能張拉設備。為了不影響冬季使用,需要采取防寒防凍措施。先說(shuō)智能張拉設備的防凍措施。1.冬季氣溫低,油液粘度增加,流動(dòng)性下降,會(huì )降低油泵的吸油效果,北方地區建議用32#抗磨液壓油代替張拉儀。2.選擇具有加熱功能的設備,工作
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1.一機控雙頂一臺智能張拉主機或從機最大可控制兩個(gè)千斤頂,雙束四缸張拉時(shí),只需主從兩臺機器,降低成本,使用方便。2.通過(guò)高壓閥和變頻器控制張拉,張拉平穩,精度高(選配)。相對于開(kāi)關(guān)方式或大小流量控制同步張拉的機型,使用變頻器控制電機泵油
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橋梁工程中使用的預應力智能張拉設備通過(guò)張緊操作員手動(dòng)操作方向閥來(lái)切換方向。這種手動(dòng)設備無(wú)法實(shí)時(shí)監測預應力鋼絞線(xiàn)的拉力和張拉長(cháng)度伸長(cháng)量測量精度低,容易造成張拉過(guò)程中的事故。因此,智能張拉設備可以解決傳統人工張拉存在的問(wèn)題,有效控制張拉施工質(zhì)量
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智能張拉是指預應力鋼筋混凝土中常用的永久鋼筋錨固設備,也稱(chēng)為連續梁結構或預制構件中的預應力鋼筋錨固專(zhuān)用工具,以保持預應力鋼筋的抗拉性并將其傳遞到混凝土中。我國廣泛使用的錨具規格型號有:(a)M15-N錨具。M代表錨具(錨具漢字拼音第一英文字
發(fā)布時(shí)間:2022-01-27 點(diǎn)擊次數:88
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智能張拉設備配有壓力表,張拉過(guò)程中需要調整張拉力的大小。隨著(zhù)使用時(shí)間的增加,設備的讀數與實(shí)際輸出值不一致,會(huì )出現誤差,需要校準。此外,油泵和千斤頂都是機械產(chǎn)品。由于公差,世界上沒(méi)有兩種完全相同的工業(yè)產(chǎn)品,其內部摩擦和損耗也不同,因此有必要在
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智能張拉設備配有壓力表,張拉過(guò)程需要調整張拉力的大小。隨著(zhù)使用時(shí)間的增加,設備的讀數與實(shí)際輸出值不一致,會(huì )出現誤差,需要校準。此外,油泵和千斤頂都是機械產(chǎn)品。由于公差,世界上沒(méi)有兩種完全相同的工業(yè)產(chǎn)品,其內部摩擦和損失也不同,因此在使用前需
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一.工藝制作的基本概念。1.基本概念的智能張拉系統軟件制作工藝。道路橋梁預應力鋼筋智能張拉系統軟件是指由預應力鋼筋智能張拉器、智能液壓千斤頂、無(wú)線(xiàn)接收器、筆記本電腦、高壓油管等組成的預應力鋼筋自動(dòng)張拉機械設備及其計算機軟件自動(dòng)控制系統。它以
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1.安裝液壓千斤頂和位移檢測傳感器設備。液壓千斤頂的安裝必須保證路面平整,位移傳感器的安裝應保證垂直吊線(xiàn)。2.安裝液壓軟管。根據液壓千斤頂的分布情況,將每個(gè)液壓千斤頂串聯(lián)起來(lái),然后與液壓機頂升污水處理廠(chǎng)的油管出入口連接。3.連接開(kāi)關(guān)電源電纜
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使用智能張拉千斤頂時(shí)應注意哪些事項?針對這類(lèi)問(wèn)題,鼎基預應力編輯整理了幾十三個(gè)注意事項,希望對同事有所幫助。1.頂升作業(yè)時(shí),選擇合適的張拉千斤頂:起重量不超載,一般選擇張拉千斤頂起重能力大于重物重力的1.5倍;千斤頂的最低高度是合適的。為便
發(fā)布時(shí)間:2022-09-08 點(diǎn)擊次數:135
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智能張拉機在橋梁施工時(shí),經(jīng)常會(huì )因為施工環(huán)境和方法不對導致機器出錯,它可以通過(guò)標準測力系統和伸長(cháng)量對系統張拉力進(jìn)行標定的設備,只需按下按鍵設備就要可以操作,當我們使用過(guò)程中出現各種故障時(shí)怎么排除呢?智能張拉機常見(jiàn)故障排除?&nb
發(fā)布時(shí)間:2022-10-28 點(diǎn)擊次數:160
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智能張拉機在橋梁施工中,由于施工環(huán)境和方法錯誤,往往會(huì )導致機器出錯。它可以通過(guò)標準測力系統和伸長(cháng)量校準系統張力,只需按下按鈕設備即可操作。當我們在使用過(guò)程中出現各種故障時(shí),如何排除它們?消除智能張拉機常見(jiàn)故障?1.滑絲和斷絲這個(gè)問(wèn)題一般太強
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液壓提升通過(guò)合理控制預制構件的預應力,可以顯著(zhù)提高構件的強度和剛度,提高構件的耐久性,延長(cháng)構件的使用壽命。以前的張拉施工是手動(dòng)完成的。憑借施工人員的工人經(jīng)驗,無(wú)法形成穩定的施工狀態(tài),無(wú)法保證每次張拉施工的質(zhì)量。隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)設備性能的
發(fā)布時(shí)間:2022-12-19 點(diǎn)擊次數:87
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1.智能張拉機:該設備是一種超高壓動(dòng)力輸出裝置,主要為梁體張拉千斤頂提供可靠穩定的動(dòng)力,具有保壓功率.改進(jìn)和返回功能。通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信接口與計算機進(jìn)行數據交換,準確實(shí)現設定的命令。2.張拉千斤頂:采用新型密封件,高壓自增強缸,千斤頂結構尺寸進(jìn)一
發(fā)布時(shí)間:2023-01-16 點(diǎn)擊次數:120
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智能化張拉背景:預應力施工在今天的橋梁和道路建設中得到了廣泛的應用,其中智能張力是關(guān)鍵技術(shù),其施工質(zhì)量將直接影響結構的耐久性。然而,傳統的張力施工純粹依賴(lài)于施工人員的經(jīng)驗,誤差率高,無(wú)法保證預應力施工的質(zhì)量。由于預應力施工不合格,許多橋梁被
發(fā)布時(shí)間:2023-01-06 點(diǎn)擊次數:81
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張拉千斤頂是一種特殊的千斤頂,用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預應力筋。張拉千斤頂需要與張拉油泵配合使用,張拉油泵的高壓油提供張拉油和回頂的動(dòng)力。根據結構的不同,可分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊,張拉時(shí)工作平穩,油壓高,張拉力大,廣泛應
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對于張拉設備,這種產(chǎn)品在今天的橋梁和道路建設中得到了廣泛的應用,那么如果它出現故障,我們該怎么辦呢?讓我們告訴你一些事情。1.啟動(dòng)后,電源突然跳閘如果發(fā)生這種情況,那么我們能做的就是,無(wú)論發(fā)生什么跳閘,我們首先檢查的都是電源線(xiàn)。張拉設備跳閘
發(fā)布時(shí)間:2023-02-16 點(diǎn)擊次數:252
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1、預應力智能張拉設備和普通張拉設備的區別在工程過(guò)程中我們的傳統張拉設備人工操作比較多,這樣對人員在裝頂和拆頂的時(shí)候安全問(wèn)題沒(méi)有保障,在工程施工過(guò)程中出現了很多人員傷亡情況。施工質(zhì)量控制明顯比普通張拉設備更符合施工規范要求。2、預應力智能張
發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 點(diǎn)擊次數:378
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冬季氣溫低下很容易對智能張拉設備造成損害,為了不影響冬季的使用,需要做好它的防寒防凍措施,下面我們給大家講一下智能張拉設備的防凍措施。1、冬季溫度低,油液粘度增加,流動(dòng)性下降,會(huì )降低油泵的吸油效果,北方地區建議給張拉儀換上32#抗磨液壓油。
發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 點(diǎn)擊次數:198