液壓提升機是一種利用液壓電機直接或通過(guò)減速器拖動(dòng)滾筒的提升機。液壓提升機應用廣泛，常用于船舶、港口、建筑、礦山、冶金、林業(yè)等多個(gè)行業(yè)。自20世紀60年代中期電梯出現以來(lái)，40多年來(lái)發(fā)展迅速，已廣泛應用于工業(yè)發(fā)達地區的煤礦，從大到小，從單繩到多繩，從極繩到無(wú)極繩，從纏繞到摩擦，各種規格相對齊全。液壓提升機主要由液壓驅動(dòng)系統、液壓制動(dòng)系統、液壓控制系統、滾筒-負載系統、操作系統等備用系統組成，如深淺指示、提升超速、曲速保護等。

液壓提升機主要用于煤礦地下，用于提升和下放人員、煤炭、煤矸石和運輸材料和設備。煤礦主要用于采區、下山運輸，也可用于地下暗立井、暗斜井、掘進(jìn)的提升運輸和地下備用運輸。

液壓提升機的工作原理

液壓提升機由機械、液壓傳動(dòng)、電氣部件等組成。雙向變量主油泵由鼠籠防爆主電機驅動(dòng)；主油泵和兩個(gè)低速大扭矩液壓電機組成閉合回路，稱(chēng)重扭矩液壓調速系統；兩個(gè)液壓電機分別布置在主裝置兩側，與主裝置連接，拖動(dòng)提升機運行。提升機有兩個(gè)備用油泵，一個(gè)工作，一個(gè)備用。備用油泵中，大泵用作補油泵，主液壓傳動(dòng)用于補油；小泵用于控制制動(dòng)系統、操作系統和調繩系統。

提升機采用遠程液體控制操作。司機通過(guò)操作液壓比例先導伐輸入主油泵的比例油缸，從低到高輸入壓力油，使主油泵的行程調節器動(dòng)作，改變主油泵擺動(dòng)缸體的傾角，改變主油泵的流量，從而改變液壓電機的轉速，使提升機啟動(dòng)并加速運行。司機可以通過(guò)操作液壓比例先導伐的手柄，將主油泵輸出不同的流量，使提升機得到不同的提升速度。當液壓比例先導伐的手柄拉到位置時(shí)，提升速度快。當液壓比例先導伐的手柄拉到中立位置時(shí)，提升機停止。當手柄反向拉動(dòng)時(shí)，提升機反向運行。

提升機采用盤(pán)閘制動(dòng)，實(shí)現提升機的正常和緊急制動(dòng)。正常制動(dòng)的制動(dòng)力取決于液壓傳動(dòng)裝置本身。提升時(shí)，負荷成為制動(dòng)力。當重物被釋放時(shí)，液壓電機變成了泵。液壓泵變成了液壓電機。使電機產(chǎn)生發(fā)電反饋制動(dòng)。盤(pán)式制動(dòng)器不參與工作制動(dòng)。它只是在提升機卷筒停止運行后作為保險裝置使用。提升機在運行中出現故障，保險裝置自動(dòng)工作，駕駛員也可以用腳踏開(kāi)關(guān)緊急制動(dòng)停車(chē)。

當升降制動(dòng)系統中有壓力油時(shí)，盤(pán)式制動(dòng)器打開(kāi)，沒(méi)有壓力盤(pán)式制動(dòng)器。司機操作的液壓比例先導閥有4個(gè)減壓閥，其中兩個(gè)控制主油泵正反向供油，另外兩個(gè)控制盤(pán)式制動(dòng)器開(kāi)啟。當司機操作液壓比例先導伐時(shí)，同時(shí)壓下兩個(gè)閥門(mén)。一個(gè)閥門(mén)輸出的壓力油進(jìn)入主泵的比例缸，使主泵向液壓電機供油并運行。另一個(gè)閥門(mén)輸出的壓力油供給制動(dòng)系統的液壓控制換向閥，使制動(dòng)系統向盤(pán)式制動(dòng)器供油，盤(pán)式制動(dòng)器打開(kāi)，使提升機運行。當司機將液壓比例先導伐的手柄拉回中立位置時(shí)，主泵流量(比例缸返回中位)逐漸減小到零，液壓電機停止運行。同時(shí)，液壓控制換向閥因無(wú)壓力油而復位，提升機制動(dòng)。這樣，升降運行開(kāi)始時(shí)，盤(pán)式制動(dòng)閘同時(shí)打開(kāi)，升降機停止運行時(shí)，盤(pán)式制動(dòng)閘同時(shí)立即制動(dòng)，保證了升降機的運行。

液壓提升機的類(lèi)型

根據傳動(dòng)系統，液壓提升機分為全液壓傳動(dòng)和液壓-機械傳動(dòng)。全液壓傳動(dòng)液壓提升機采用鼠籠式防爆電機1、雙向變量液壓曲泵2、內線(xiàn)低速大扭矩液壓馬達3組成閉路，液壓馬達直接與滾筒4連接，拖動(dòng)提升機運行；液壓-機械傳動(dòng)液壓提升機采用鼠籠式防爆電機1驅動(dòng)雙向變量液壓泵2和高速液壓馬達3組成閉路。液壓馬達通過(guò)行星齒輪減速器4驅動(dòng)提升輥5直接拖動(dòng)提升機運行。滾筒的正反向運行取決于改變液壓泵輸出液流的方向。提升機的轉速由改變液壓泵輸入液壓馬達的油量來(lái)調節。

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