1.同步提升頂推操作的原則。

步進(jìn)式頂推施工原理：在電腦液壓系統的控制下，頂升液壓缸將鋼箱梁抬起，液壓缸平移完成向前移動(dòng)，頂升液壓缸收縮缸，使鋼箱梁落在臨時(shí)支撐墩上，平移液壓缸并縮回，以完成一個(gè)行程的頂推操作。步進(jìn)式頂推工作過(guò)程是一種自平衡推壓的動(dòng)作過(guò)程。鋼箱梁滑移時(shí)經(jīng)常發(fā)生側向偏移，可采用側傾液壓缸進(jìn)行誤差修正。頂部液壓缸配置壓力傳感器，可監測負荷，并在滑移期間防止滑移。采用頂升、平移、側移液壓缸配置位移傳感器，可在滑模過(guò)程中實(shí)現位移監測，方便控制。

2.頂推施工程序。

第一步：打開(kāi)液壓泵站，鋼箱梁由頂升液壓缸頂起，當鋼箱梁從輪架上脫離后停止。

第二步：平移液壓缸向前推進(jìn)一次行程，鋼箱梁將前移800900mm。

第三步：頂升液壓縮缸，使其收縮，鋼箱梁落在臨時(shí)支撐墩上。

第四步：平移缸收縮，回到初始狀態(tài)。連續重復，直至鋼梁移動(dòng)結束。

3.頂推施工控制重點(diǎn)及措施。

頂推式施工控制的要點(diǎn)有：頂推設備同步頂升時(shí)各頂舉反力值、頂推過(guò)程中各頂推力的同步性和位移；頂推滑阻阻力變化的控制；頂推內力及構件的線(xiàn)性監測和報警。橋梁箱梁頂推法施工現場(chǎng)條件的限制，使其受力復雜多變，采用計算機軟件集中管理現場(chǎng)或遠距離管理，可使多臺頂推機的同步統一，實(shí)現多臺頂推機的同步統一。頂缸體上安裝的壓力傳感器測得的壓力值轉化為支承反力力值，再將轉換后的數值傳給頂缸設定壓力。根據要求的壓力，油缸提供頂推力，并控制兩邊臨時(shí)墩上的頂推油缸同步頂推。一次行程結束后，所有上推油缸均縮回到下一次行程的起始點(diǎn)，并能繼續下一次行程。頂推式控制裝置的豎向頂升力隨著(zhù)縱頂推進(jìn)的長(cháng)度而變化，其豎向頂升力也隨之變化，從而引起的滑動(dòng)摩擦力隨之增大。每一個(gè)頂升裝置都可以根據模擬的升程調節力來(lái)控制上升裝置的協(xié)調頂升滑移。依據“位移同步，負荷跟蹤”的控制策略，在各裝置頂升力的基礎上，結合頂推缸的水平力和感應位移作為控制參數，進(jìn)行線(xiàn)性推力與位移的綜合控制。將預設于箱梁內的頂推腹板、橫隔板、橋面板等部位的應力傳感器組合起來(lái)，實(shí)時(shí)監測測量，隨時(shí)匯報超限值，及時(shí)調整頂升反作用力。與此同時(shí)，結合橋面各測控點(diǎn)，對頂推線(xiàn)式監測，使之按事先模擬推線(xiàn)推進(jìn)。

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